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Baidu presenta un vehículo autónomo sin volante

PEKÍN, 21 jul (Reuters) – El gigante chino de motores de búsqueda Baidu Inc presentó el jueves su nuevo vehículo autónomo (AV) con volante desmontable, con planes de usarlo para su servicio de robotaxi en China el próximo año.

El costo por unidad se reducirá a 250.000 yuanes (37.031,55 dólares) para el nuevo modelo, en comparación con los 480.000 yuanes de la generación anterior, dijo Baidu en un comunicado.

“Este enorme ahorro de costos nos permitirá implementar decenas de miles de vehículos autónomos en toda China”, dijo el director ejecutivo de Baidu, Robin Li, en la conferencia mundial de Baidu. “Nos dirigimos hacia un futuro en el que tomar un robotaxi costará la mitad de lo que cuesta tomar un taxi hoy”.

El nuevo vehículo contará con capacidades autónomas de nivel 4 que no necesitan intervención humana, con 8 lidars y 12 cámaras junto al automóvil. Los lidars son sistemas de detección, similares a los radares, que utilizan luz láser pulsada en lugar de ondas de radio.

La compañía no reveló el fabricante del nuevo modelo.

El presidente ejecutivo de Tesla (TSLA.O), Elon Musk, dijo en una conferencia de inversores en abril que la compañía tiene como objetivo comenzar la producción en masa de su robotaxi sin volante ni pedales en 2024, y predijo que un viaje en robotaxi costará menos que un boleto de autobús.

Waymo de Alphabet Inc también presentó un taxi robot sin volante el año pasado y dijo que planea lanzar sus «vehículos totalmente autónomos» en los EE. UU. en los próximos años.

Sin embargo, los fabricantes de automóviles y las empresas de tecnología de todo el mundo aún esperan la aprobación de los reguladores para implementar estos vehículos en el mundo real.

El nuevo vehículo autónomo (AV) Apollo RT6 de Baidu con volante desmontable se ve al margen de la Conferencia Mundial de Baidu en Beijing, China, el 20 de julio de 2022. REUTERS/Yingzhi Yang

El vehículo saldrá a la carretera sin volante una vez que las autoridades chinas lo aprueben, dijo en la conferencia el vicepresidente senior de Baidu, Li Zhenyu, y agregó que la capacidad de conducción del nuevo AV de Baidu puede igualar a un conductor humano hábil con más de 20 años de experiencia.

Baidu, que lanzó su unidad de conducción autónoma Apollo establecida en 2017, se encuentra entre varias empresas en China que se esfuerzan por hacer realidad el uso de vehículos autónomos.

Sus rivales en esta área incluyen Pony.ai, respaldado por Toyota Motor (7203.T) y WeRide, que ha recibido inversiones de Nissan Motor (7201.T) y Guangzhou Automobile Group (601238.SS).

Apollo Go, el servicio de robotaxi de Baidu, ha operado más de 1 millón en 10 ciudades chinas desde su lanzamiento en 2020, y Baidu dijo en abril que había recibido licencias para desplegar robotaxis sin conductor en carreteras abiertas en Beijing.

($1 = 6,7510 yuanes chinos)

Información de Yingzhi Yang y Brenda Goh; Editado por Moira Nomiyama y Stephen Coates

Fuente.

Diario el Economista

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