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Exclusivo: L3Harris llega a un acuerdo de $ 4.7 mil millones para adquirir Aerojet Rocketdyne

17 dic (Reuters) – L3Harris Technologies Inc se acerca a un acuerdo de 4.700 millones de dólares para adquirir el fabricante estadounidense de cohetes Aerojet Rocketdyne Holdings Inc, 10 meses después de que fracasara la venta de este último por 4.000 millones de dólares a Lockheed Martin Corp, dijeron personas familiarizadas con el asunto. en sábado.

Lockheed Martin se retiró de su acuerdo con Aerojet en febrero después de que los reguladores antimonopolio presentaran una demanda para bloquearlo, argumentando que permitir que la empresa con sede en El Segundo, California, fuera adquirida por su principal cliente habría perjudicado gravemente a los rivales de Lockheed Martin.

L3Harris es un contratista de defensa que es más un competidor que un cliente de Aerojet. Los motores de cohetes de combustible sólido de Aerojet y otros sistemas de propulsión ayudarían a L3Harris a expandir su negocio de sistemas de defensa espacial y municiones de precisión.

L3Harris superó la oferta de General Electric Co en las etapas finales de un proceso de venta de Aerojet con una oferta de $58 por acción, dijo una de las fuentes. Se podría anunciar un acuerdo el lunes, agregaron las fuentes.

Las fuentes pidieron el anonimato porque el asunto es confidencial. Los portavoces de Aerojet, L3Harris y General Electric no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

El acuerdo representa una prima del 28% sobre el precio de las acciones de Aerojet el 24 de octubre, la última sesión bursátil antes de que Reuters informara que la compañía estaba explorando una venta.

Aerojet es el mayor fabricante de sistemas de propulsión en la industria de defensa de EE. UU. y se convirtió en una empresa independiente después de que Northrop Grumman Corp adquiriera Orbital ATK Inc en 2018 por 9200 millones de dólares.

La empresa diseña y fabrica motores de cohetes de combustible líquido y sólido y motores hipersónicos para aplicaciones espaciales, de defensa, civiles y comerciales. Sus clientes incluyen el Pentágono, Boeing, Lockheed Martin y Raytheon Technologies Corp.

L3Harris en sí mismo es el producto de la consolidación de la industria, creada en 2019 a través de la fusión de L3 Technologies y Harris Corp, que buscaban escala mientras buscaban convertirse en los proveedores más grandes del Pentágono. Desde entonces, la empresa ha crecido a través de adquisiciones, la más reciente con un acuerdo en octubre para comprar el negocio de datos tácticos de Viasat por 1960 millones de dólares.

Los analistas de Jefferies escribieron en una nota a principios de este mes después de que Reuters informara que L3 Harris era uno de los competidores de Aerojet y que Aerojet ofrecía programas complementarios en áreas clave de crecimiento que representarían el 15% de las ventas de L3Harris. “La superposición es más complementaria que vertical, lo que limita el riesgo regulatorio”, escribieron los analistas de Jefferies.

Información de David Carnevali en Nueva York y Mike Stone en Washington, DC; Editado por Moira Nomiyama

Fuente.

Diario el Economista

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